چگونه دانشمندان مدنی داغ ترین نقاط شهر نیویورک را ترسیم می کنند


پیش بینی آسمان و ارتفاعات آفتابی در دهه 80 – تابستان های معتدل در شهر نیویورک. خیابان های سایه دار پارک ساکورا در نزدیکی ارتفاعات صبح در منهتن باد و سرد بود. اما ، در همان بلوک ، نور خورشید در ساحل رودخانه به قسمت باز Riverside Drive برخورد کرد و گرما را از آسفالت ساطع کرد.

این دقیقاً پدیده ای است که منجر به پایان ماه جولای در اواسط تابستان شد ، دکتر سنجش از دور ناسا ، دکتر. همانطور که کریستین بریونه را به پارک می آوردند.

برانیون با کشیدن میز ثبت نام به سایه ها گفت: “ما در حال حاضر واقعاً احساس یک جزیره داغ شهری را داریم.”

این روز نقشه برداری دما بخشی از تلاش ملی اداره ملی اقیانوسیه و جوی برای درک بهتر جزایر گرم شهری بود: ساختمانهای متراکم ، تعداد زیادی بتون و درختان کوچک زندگی را در تابستان حتی گرمتر می کند. گروه مدافع واحد برانکس جنوبی و محققان موسسه زمین دانشگاه کلمبیا شعبه های برانکس و منهتن این پروژه را هماهنگ کردند.

دکتر جان اچ اسنایدر ، بنیانگذار واحد برونکس جنوبی و سازمان دهنده این پروژه نقشه برداری می گوید: “دمایی که ما واقعاً می دانیم مانند 70 یا 80 یا 90 درجه نیست ، ما آن را بسیار درجه بالاتر احساس می کنیم.” ملیسا باربر گفت.

دکتر. ملیسا باربر (سمت چپ) در 24 ژوئیه 2021 با داوطلبان نقشه برداری داغ در منطقه سبز ماریا زولا صحبت می کند.

فلش

دکتر. ملیسا باربر (سمت چپ) با داوطلبان نقشه برداری داغ در ماریا زولا Community Greenspace در 24 جولای 2021 صحبت می کند.

ژاکلین جفری ویلانسکی

با افزایش دما در سراسر جهان ، جزایر گرم شهری خطرناک تر می شوند و ساکنان جدیدی به شهرها هجوم می آورند. یک مطالعه جهانی منتشر شده در این ماه شامل 13000 منطقه شهری نشان داد که گرما و رطوبت تهدید کننده زندگی ساکنان شهرها از دهه 1980 سه برابر شده است. این تغییر بخشی از رشد جمعیت شهری است که افراد بیشتری را به سمت افزایش دمای هوا سوق می دهد. گروه تغییرات آب و هوایی شهر نیویورک پیش بینی می کند که تا سال 2050 ، این شهر دو برابر 90 درجه فارنهایت در سال 2020 تجربه خواهد کرد.

تابستان سوزان تابستان امسال بیش از 650 نفر را به اورژانس شهر نیویورک فرستاد که بیشتر از میانگین 4 تابستان قبلی بود. بر اساس گزارش سال 2017 تهیه شده توسط دفتر شهردار بیل دو بلاسیو ، گرمای شدید بیش از هر نوع آب و هوای سخت دیگر نیویورکی را می کشد. اما برخی مناطق بیش از سایر مناطق تحت تأثیر قرار می گیرند.

مطالعات نشان می دهد که محله های فقیرتر و مناطق پرجمعیت بیشتر دمای تابستان گرم تری را تجربه می کنند. باربر می گوید چون این مکانها متراکم هستند – آسفالت زیاد و درختان سایه دار کمی وجود دارد.

او گفت: “ما بسیاری از ساختارها و زیرساخت های مورد نیاز برای نوع حرارت بافر را نادیده گرفته ایم.”

این تفاوت ها می تواند برای افرادی که در معرض گرمای شدید هستند ، مانند کودکان ، افراد مسن و افرادی که در بیرون کار می کنند ، خطرناک باشد. یک گزارش شهری نشان داد که بین سال های 2010 تا 2019 ، استرس گرمایی هر سال به طور متوسط ​​10 نیویورکی را از بین می برد. سیاهپوستان نیویورکی دو برابر همسایگان سفیدپوست خود کشته شدند.

دکتر جان اچ اسنایدر ، سازمان دهنده و محقق پسادکتری در موسسه زمین می گوید: “افرادی که در مناطق پرخطر هستند کمتر تحت مراقبت های بهداشتی قرار می گیرند.” زنده یون گفت. “این تصادفی نیست.”

دما کنترل می شود

نقشه برداران دما به صورت جفت کار می کردند و مسیرهای از پیش تعیین شده را با استفاده از سنسورهای پلاستیکی سفید دما از پنجره های سرنشینان اتومبیل های خود در شهر طی می کردند. حسگرها در هر ثانیه شلیک می کنند و تفاوت های دما و رطوبت را به صورت بلوک به بلوک ثبت می کنند.

برخی از داوطلبان در مورد پروژه از طریق گروه های آب و هوایی شنیده اند. اعضای دیگر اعضای خانواده به آنها ملحق شدند. حداقل دو راننده سابق کابین هستند تا از دانش عمیق خود در خیابان ها به شیوه ای جدید استفاده کنند. همه آنها تجربه دست اول تابستان وحشیانه شهر نیویورک را داشتند.

فاتو دیوپ ، یکی از داوطلبان ، هنگام گذر از ترافیک در بعد از ظهر گفت: “من از آفریقا هستم ، بنابراین منتظر آن هستم.” “اما خیلی گرم بود ،” این چیست؟ “

لیز مکمیلان ، خلبان دیگر ، که دیوپ را در پیچ های مسیر از پیش برنامه ریزی شده هدایت می کند ، می افزاید: “گاهی اوقات اینجا در هارلم ، هوا مانند راکد است.” “این همه گرما را از بتن می گیرید. تمام گرما از زمین می آید. تمام گرما از ساختمان ها می آید.”

دو نفر در صندلی راننده و سرنشین یک ماشین نشسته بودند و نقشه را نگاه می کردند.

کالوین باربر (سمت چپ) و آلخاندرو موندو قبل از شروع به مسیر نقشه برداری حرارت ، مسیرها را مرور می کنند.

فلش

کالوین باربر (سمت چپ) و آلخاندرو موندو قبل از شروع به مسیر نقشه برداری حرارت ، مسیرها را مرور می کنند.

ژاکلین جفری ویلانسکی

سازمان دهندگان پروژه می گویند یافته ها تجزیه و تحلیل شده و نقشه ها به صورت آنلاین ارسال می شوند. دانشمندانی مانند برونیون آنها را با داده های دیگر پوشش می دهند تا بهتر بفهمند که چگونه زیرساخت ها بر گرمای ما تأثیر می گذارد.

واحد برانکس جنوبی و گروه های دیگر می توانند از این نقشه ها برای حمایت از پروژه های زیربنایی گرم مانند پارک ها ، آب نما و مراکز خنک کننده – به ویژه کسانی که در مناطق نادیده گرفته شده استفاده می کنند ، استفاده کنند.

باربر گفت: “اگر از برخی از این داده ها استفاده کنیم ، می توانیم این ایده را توسعه دهیم که ما نیز می توانیم از چیزی مانند یک ساحل لذت ببریم.” “ما همچنین می توانیم از چیزهایی مانند فضای سبز لذت ببریم. بنابراین ، اگر این راهی برای شروع حرکت مفهوم حقوق صاحبان سهام است ، پس اینطور هم باشد. “

دیدگاهتان را بنویسید